2025年2月8日上午，作为云浮市高水平质量的展开大会分会场活动的“佛肇云高速公路肇庆高要至云浮罗定段项目建造动员会”在云城区前锋镇举办，市有关领导到会动员会。

  会场内宣告项目建造发动，标志着这条衔接“大湾区—云浮—大西南”的新交通要道迈入全面建造的新阶段。

  据了解，佛肇云高速公路肇庆高要至云浮罗定段全长89.9公里，按双向6车道、时速120公里进行规划。通道建成后，从云浮到广州的旅程将从两个半小时缩短至1小时，到珠三角纽带（广州新）机场仅需半小时。

  项目起于肇庆市高要区莲塘镇（对接肇明高速公路机场支线珠三角环线高速），往西经活道镇进入云浮界，穿云城区的腰古镇、前锋镇、南盛镇，云安区的石乡镇、镇安镇，经罗定市苹塘镇、华石镇，在围底镇与云茂高速相接。项目设置11处互通立交和腰古、镇安2处服务区，项目预算总投资173.73亿元。

  佛肇云高速公路建成后，将使云浮、肇庆两市大众向东能快速抵达珠三角新机场、佛山、广州等地；向西能快速抵达广西南宁、钦州等北部湾城市；向西南可达湛江等地。关于促进粤西区域一体化展开，推进省内城乡交融展开与村庄复兴及广东、广西联动展开具有极端严重的含义。

  广东佛肇云高速公路有限公司党支部书记、董事长、总经理谭小春介绍，在2019年云浮市与肇庆市即展开了对佛肇云高速公路的通道进行研究，推进项目纳入了《广东省2019-2035高速公路网规划》中第十三射线——广州荔湾至茂名高州（粤桂界）的重要一段。

  现在道路走向东接在建的肇明高速新机场支线珠三角环线高速路网，西接云茂高速直达茂名高州（粤桂界），与南北向的肇明高速、汕湛高速、江罗高速、肇阳高速相交。

  依照省发改委文件，佛肇云高速公路的建造期4年，估计2028年全线交工检验并注册试运营。

  “佛肇云高速公路的建造发动，正是咱们贯彻落实高水平质量的展开要求的详细举动。它的建成通车，将极大地改进沿线区域的交通条件，促进粤港澳大湾区、北部湾经济区的高效流转，为广东省高水平质量的展开注入微弱动力。”谭小春说。